le Rallye de la caillette s'est donc déroulé ces samedi 24 et dimanche 25 octobre. Après une semaine difficile en mécanique pour finir l'auto, nous voilà parti pour Chabeuil pour ce magnifique Rallye de la Caillette.

C'est toujours un plaisir de retrouver ces 2 spéciales dromoises, très rapides, bosselées, et toutes ces épingles. Nous avons le N°16, nous partons juste devant Johanny Ripert et l'homme en bleu, n'est ce pas Fred !!!! Equipage super sympa, avec lequel nous nous bagarrons à coup de seconde dans les 3 premières ES. Au départ du 2ème tour, nous sommes 2ème de classe, 2 de groupe et 9 au scratch. Ca change de nos 30ème place du début de saison avec un turbo HS. Et puis vient la spéciale de Combovin de nuit et une méchante pierre descendue de sa montagne qui nous percute l'angle du pneu avant gauche : crevaison immédiate. Pour la 4ème fois de la saison, nous changeons une roue en spéciale mais cette fois, nouveauté, c'est de nuit, et c'est la nuit noire. Dans la précipitation, Jay croisa une portière qui faillit le mettre KO, mais heureusement il a eu droit seulement à un joli coquard, pour lequel j'ai été accusée tout le long du rallye d'en être la responsable. Mais non j'vous jure, c'est pas moi, c'est la porte! Enfin bref, après cet arrêt mécanique ou on perd donc 9mn, (je vous passe le nombre de nom d'oiseau qui ont volé pendant ce laps de temps), nous sortons de la spéciale bien énervés et arrivons pour le Parc de fin d'étape à la 47ème place du classement général, youpi........ On est vraiment déçu car on était vraiment bien placé mais bon tant pis, y a pire que nous, certains ont détruits leurs autos donc on relativise. 2ème jour : Il bruine un peu, les routes s'annoncent glissantes. Avec notre 4 roues on est plus tranquilles mais il n'empeche que sur le plateau des limouches à plus de 220, sur une route humide et du gravier à volonté, et ben ça glisse pas mal. Mais c'est super, on s'amuse vraiment bien. Ca faisait au moins 2 ans qu'on avait pas pris un pied pareille. Le frein à main fonctionne aussi maintenant, donc on pivote dans les épingles avec quelques glisses qui doivent faire plaisir aux spectateurs vu leurs encouragements à notre passage. Merci à vous tous d'ailleurs. Ca change de certains qui ne font que critiquer (ils se reconnaitront) sans même savoir les soucis qui nous pénalisent depuis trop longtemps maintenant. Après le 1er tour du matin, nous remontons de 7 places et pouvons espérer aller chercher la 4ème place de la classe N4. Ce sera chose faite le tour suivant avec un 8ème temps scratch dans la dernière spéciale. Nous finissons donc 32me général et 4ème du N4. C'est pas terrible et très dommage car sans notre crevaison nous aurions pu finir largement dans les 10 premiers. C'est le jeu ma pauve lucette, ce sera pour la prochaine fois. Ce rallye était normalement le dernier de la saison mais nous avons très envie d'en faire un autre au plus vite étant donné le plaisir que nous avons eu ce week end, même si nous n'étions pas encore au maxi de l'auto, ça ca reste à peaufiner maintenant que nous reprenons confiance avec cette auto. Nous remercions toute notre équipe d'avoir été là pour nous supporter, Merci Johnny notre fidèle assistant, merci à Magic Norbert pour son savoir très précieux (mais un peu moins pour ses blagues douteuses!!!!! hein , c'est quoi déjà une soirée maigret ??? sacré Norbert va), merci à Bené Quentin et Lulu pour leur soutient et à notre cher Président Hervé et sa gardianne de taureau. Merci à l'organisation de ce rallye, l'ensemble des bénévoles sur ce rallye était vraiment très sympathiques, merci à l'Asa Drome pour le bouquet de fleur finale sans oublier M.Fred LOMBARD, déclaré "speaker officiel" pour TF1. Denis Brogniard n'a qu'à bien se tenir, bravo, au fait c'est quand la séance dédicaces ? Rendez vous à tous pour le prochain rallye, Monte Carlo ???? ou autre, on vous tiens au courant de la suite des évenements..